Итак, последняя часть Марлезонского балета - экзамен в городе. Предварительно мне выдали схему экзаменационного маршрута, поэтому у меня была возможность проехать по нему на своей машине. Плюс перед экзаменом инструктор тщательно в течении 30 минут рассказывал и показывал чего-то на корейском, я нихрена не понял кроме слов "сцепление" и "маршруты А, Б и С". Но видимо было что-то полезное. Весь маршрут - около 5 км. Особых трудностей не возникло, не считая того, что я четыре(!) раза глушил двигатель, трогаясь на светофорах. Машина-то незнакомая, плюс у моей коробка-автомат. Честно говоря, думал что уже все. Особенно в тот момент, когда по окончании заезда спросил инструктора "Ну что?" и получил ответ "Сейчас я не могу сказать". При этом морда у него была серьезная-пресерьезная. Издевался, гад. Пришлось еще 10 минут изнывать в неведении пока ехали обратно. Как оказалось, он поставил мне высший бал. Впрочем, после того как я таки тронулся, дальше ехал вполне прилично.
После экзамена поехал в местное ГАИ и в течении 5 минут получил новые права.
Резюме: получение прав обошлось в общей сложности в 130 000 вон (из них 75 000 - обязательный 3-х часовой курс в автошколе). Ушло на это почти 2 недели. У меня процесс растянулся, поскольку я намеренно не выбирал даты экзаменов подряд, но при желании можно уложиться в четыре рабочих дня.
Пьяная улица
Реконструкция. Как это было.
История одного открытия
Немного общепита
Гриль по-Корейски
3.3 квадратных метра
Чем заняться в воскресенье в Сеуле
Одинаковые